На этом видео не катастрофа, а испытание такой призмы. Тупиковые железнодорожные упоры. Проектирование и изготовление железнодорожных тупиковых рельсовых упоров. В экстренных случаях машинист направляет состав на предохранительный тупик, используя стрелочное переключение. Железнодорожный тупиковый упор.
Установка железнодорожных упоров осуществляется в тупиках.
Деревянный путевой упор изготавливают из деревянных антисептированных брусьев и шпал.
Они имеют резиновую прокладку и многовитковую стальную пружину, гасящую любые удары.
Тупиковый упор предназначен для остановки и предотвращения схода подвижного состава в случае возникновения нештатной ситуации.
Тупиковый упор безударного типа для башенного крана.
Длина улавливающего тупика рассчитывается исходя из целого ряда параметров.
Железнодорожные тупиковые упоры устанавливают в окончании тупиковых железнодорожных путей на железных дорогах необщего и общего пользования.